Diseño de la Chevrolet Chevy de Turismo Carretera del multicampeón Agustín Canapino y el equipo JP Carrera.
El mismo diseño se utilizó para los autos de Valentín Aguirre (luego trasladado al modelo Dodge), Santiago Mangoni, Juan Pablo Pilo, y para la despedia del séptuple campeón de TC Guillermo Ortelli.
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Diseño de carpetas deportivas para el piloto Rodrigo Pflucker en la temporada 2021 del TCR South America.
Uno de los proyectos más complejos de esta temporada fue el desarrollo del proyecto integral de imagen para el piloto peruano Rodrigo Pflucker, que incluyó el diseño de su Hyundai i30 TCR con el que participará en la primera temporada del TCR South America de la mano del Perú Racing Team, así como de su indumentaria deportiva y de las carpetas para comercializar el proyecto.
El diseño se desarrolló originalmente sobre la base de un Honda Civic Type R, pero el cambio de modelo una vez concluida la etapa de diseño obligó a adaptar el mismo al coche de la marca coreana.
Diseño de la Chevrolet Chevy 2022 de TC Pista y del Dodge GTX TC Pista para el piloto Juan Scoltore, del equipo Dole Racing.
También se diseñó el buzo del piloto.
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Diseño de los Honda Civic TCR de la Squadra Martino para el campeonato 2022 del TCR South America, conducidos por los pilotos Juan Ángel Rosso, quien finalizó como subcampeón, y Fabio Casagrande.
El diseño fue elegido como el mejor presentado de la temporada en la gala de cierre de la categoría.
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Diseño del Ford Mondeo TRV6 de Lucas Guerra para la temporada 2022 de Top Race.
El diseño luego fue adaptado durante la temporada a distintos modelos como Chevrolet Cruze y Toyota Camry.
Sexta temporada diselando los Renault Fluence del equipo Renault Sport Castrol Team de Super TC2000. Esta vez el camino elegido fue un restyling profundo del diseño de 2020 para darle más fluidez y agresividad al diseño. Los pilotos serán Leonel Pernía, Matías Milla, Damián Fineschi y Tomás Cingolani.
Diseño Setup para la presentación de los Honda Civic Type R de la Squadra Martino para la temporada 2021 del TCR South América.
Finalmente el diseño ha sido utilizado también durante el campeonato, en manos de los pilotos Manuel Sapag, Ayrton Chorne y Gonzalo Reilly, y también por pilotos invitados como Esteban Guerrieri.
Una nueva propuesta pensando en el futuro del Super TC2000, la categoría más tecnológica de la Argentina, esta vez basándonos en un Peugeot 208 del Segmento B, el más lógico dada la cantidad de vehículos con el que cuenta, y la presencia fuerte de las terminales nacionales.
La decoración es un homenaje al modelo bicampeón de la categoría en manos de Néstor «Bebu» Girolami, que a su vez estaba inspirado en los colores de Peugeot Sport de finales de los años 80.
Matías Rodríguez competirá en la temporada 2021 del Turismo Carretera ACTC con un Torino diseñado por area75 y atendido por el equipo Midas Salvita Carrera Team.
También desarrollamos la indumentaria del piloto sobre un modelo de buzo DOGO.
Desarrollo de carrocería e interior sobre chasis tipo Lotus Seven para producción a pedido. Se presentan dos variantes: biplaza de calle y monoplaza de competición.
En este caso la version monoplaza, que puede descubrir una segunda plaza intercambiando el panel derecho.
La carrocería puede ser de fibra o de aluminio, de acuerdo a la escala del proyecto, que actualmente está en etapa de cálculo de viabilidad y costes.
Desarrollo de carrocería e interior sobre chasis tipo Lotus Seven para producción a pedido. Se presentan dos variantes: biplaza de calle y monoplaza de competición.
En este caso la version biplaza.
La carrocería puede ser de fibra o de aluminio, de acuerdo a la escala del proyecto, que actualmente está en etapa de cálculo de viabilidad y costes.
area75 diseña las TC Pickup ACTC del equipo Midas Salvita Carrera Team. Matías Rodríguez conducirá una Toyota Hilux y Diego Ciantini una Fiat Todo.
Para le temporada 2021 realizamos un restyling del diseño 2020 de los Civic de Super TC2000 del equipo Puma Energy Honda Racing, que conducirán el bicampeón de la categoría Facundo Ardusso, Fabián Yannantuoni, Juan Ángel «Colo» Rosso y Manuel Sapag.
Continuando con las ideas para incorporar modelos SUV del segmento B al Super TC2000, en este caso se plantea una propuesta más radical. Un prototipo con motor central-trasero basado en la Renault Captur.
La decoración es un homenaje a la Renault Fuego «Duracell» de Ernesto «Tito» Bessone, la primera presencia de este modelo, el más ganador de la historia, en la categoría.
Siguiendo con la saga de modelos SUV del segmento B adaptados al formato Super TC2000, en este caso presentamos una Nissan Kicks.
Pensando en el futuro del Super TC2000 y ante la casi total ausencia de sedanes y automóviles del segmento C en el marcado nacional, una de las alternativas propuestas es la de incorporar autos y SUV’s del segmento B, actualmente el que más oferta posee en el mercado.
En este caso, la propuesta está desarrollada sobre un modelo Volskwagen T-Cross, con una decoración homenaje a los históricos VW 1500 y Gacel que condujera Guillermo «Yoyo» Maldonado, con pintura del artista plástico Rogelio Polesello.
Lucas Guerra se suma al TC2000 con la asistencia de la Escudería FELA para disputar la temporada 2021.
El diseño del Ford Focus es una adaptación del que realizamos para la temporada 2020, y la indumentaria está basada en el modelo Tecnica-S de OMP.
Nuevo modelo 3D del Peugeot 308 TCR homologado para el TCR South America.
Proyecto Renault Megane RS TCR South America alineado con la nueva decoración Alpine de la marca a nivel mundial.
