Super TC2000

Una nueva propuesta pensando en el futuro del Super TC2000, la categoría más tecnológica de la Argentina, esta vez basándonos en un Peugeot 208 del Segmento B, el más lógico dada la cantidad de vehículos con el que cuenta, y la presencia fuerte de las terminales nacionales.
La decoración es un homenaje al modelo bicampeón de la categoría en manos de Néstor «Bebu» Girolami, que a su vez estaba inspirado en los colores de Peugeot Sport de finales de los años 80.

Continuando con las ideas para incorporar modelos SUV del segmento B al Super TC2000, en este caso se plantea una propuesta más radical. Un prototipo con motor central-trasero basado en la Renault Captur.
La decoración es un homenaje a la Renault Fuego «Duracell» de Ernesto «Tito» Bessone, la primera presencia de este modelo, el más ganador de la historia, en la categoría.

Siguiendo con la saga de modelos SUV del segmento B adaptados al formato Super TC2000, en este caso presentamos una Nissan Kicks.

Pensando en el futuro del Super TC2000 y ante la casi total ausencia de sedanes y automóviles del segmento C en el marcado nacional, una de las alternativas propuestas es la de incorporar autos y SUV’s del segmento B, actualmente el que más oferta posee en el mercado.
En este caso, la propuesta está desarrollada sobre un modelo Volskwagen T-Cross, con una decoración homenaje a los históricos VW 1500 y Gacel que condujera Guillermo «Yoyo» Maldonado, con pintura del artista plástico Rogelio Polesello.

Animación de presentación del flamante Renault Fluence Super TC2000 del equipo Renault Sport Castrol Team, que finalmente debuta en las pistas luego del largo parate por la pandemia de COVID19 que azota al mundo.

 

Por quinta temporada consecutiva los Renault Fluence del equipo Renault Sport Castrol Team de Super TC2000 contarán con el diseño de area75.
También estrenarán la nueva configuración aerodinámica que area75 desarrolló para la categoría para esta temporada.
Este año los pilotos serán el actual campeón Leonel Pernía, el bi-campeón Facundo Ardusso, Matías Milla, Damián Fineschi y Tomás Gagliardi Gené.

area75 fue designado para realizar el diseño y desarrollo de las nuevas especificaciones aerodinámicas del Super TC2000, la categoría de automovilismo más tecnológica de la Argentina.
Los cambios aplicados son numerosos: En el frontal, una superficie limpia de ataque terminada en un splitter delantero que provee una gran carga aerodinámica y mejor la tracción. En la zona del capot, branquias de salida de aire para los nuevos motores Oreca que además mejoran el flujo de aire interno del vano motor. En los laterales, pontones rediseñados para mejorar el pasaje de aire por la zona inferior y lateral del vehículo. En la zona trasera, un alerón con mayor carga. Además, se aumenta el pitch general del auto en 1 grado de inclinación.
Para la presentación y testeo de las soluciones propuestas se puso en pista un Honda All New Civic construido en tiempo récord por el equipo Honda Racing, que en el autódromo de Buenos Aires bajó ostensiblemente el tiempo de vuelta de los modelos actuales.

Es un placer y un orgullo trabajar un año más (el cuarto!) junto a Renault Sport Argentina, el equipo bicampeón del Super TC2000. Este año los pilotos serán el actual campeón Facundo Ardusso, Leonel Pernía, Matías Milla y Facundo Conta.
Sobre la directiva de mantener la imagen ya tradicional de los Fluence, estilizamos todas las líneas de diseño y unificamos el color de las mismas, eliminando el gris, buscando darle más continuidad y velocidad. Aunque muchos vean «lo mismo», hay mucho trabajo detrás.
A veces lo pequeño y lo sutil es lo más difícil de realizar. Esperemos que los resultados sigan acompañando y coloquemos la estrella número 11 sobre el capot.

Cada vez es más claro que se vienen tiempos de cambio en la categoría más tecnológica del automovilismo argentino, y desde area75 nos atrevemos a presentar algunas propuestas para la evolución estética y aerodinámica de los modelos, en este caso tomando como base un Fiat Tipo de tres volúmenes.
Esta idea mantiene la base técnica de los modelos, lo que implica conservar trochas y distancia entre ejes, pero elimina pontones, ensancha los pasarruedas, y mantiene las trompas originales del modelo.

Diseño de carpetas deportivas para el piloto Manuel Urcera, para comercializar sus proyectos de Turismo Nacional, Super TC2000 y Turismo Carretera durante la temporada 2018.

A finales del año 2009 area75 desembarcaba en el automovilismo gracias al Equipo Petrobras de TC2000 dirigido por Victor Rosso, un verdadero “Dream Team” que en ese momento dominaba la categoría más importante de turismos, con los Honda Civic diseñados por  Leo Monti y atención del equipo de Marcelo Ambroggio, y los pilotos José María “Pechito” López, por entonces bicampeón vigente, Leonel Pernía, Néstor “Bebu” Girolami, Mariano Altuna y Santiago Ventana.
Este diseño basado en el flamante Honda Civic es un homenaje y agradecimiento a ellos, que fueron una parte gigante de toda esta historia…

Durante el año 2016 la Escudería FE desarrolló un proyecto para estrenar hacer debutar pista al Citroën C4 Lounge, compitiendo en el Super TC2000.
El proyecto finalmente no vio la luz, y estas son algunas imágenes del diseño presentado, en línea con la imagen internacional de la marca del doble chevron.

Hace un par de años soñabamos con un diseño de Monster Energy para el Super TC2000, y tomábamos como base el recien presentado restyling del Ford Focus.
Aprovechamos el desarrollo de las plantillas 3D de la temporada 2017 para probar cómo ser vería hoy ese diseño, con las mejoras visuales que da el modelado 3D.
El resultado es… este.

El equipo Oficial Renault Sport de Super TC2000 confió en area75 el diseño de los Renault Fluence GT2 que competirán durante 2016 en la máxima categoría de Turismos de Argentina.
Dos estructuras, Ambrogio Racing y MS SportTeam ponen en pista los 6 autos, que en el caso de la primera conducen Leonel PerníaFacundo Ardusso e Ignacio Julián, y en la segunda, están en manos de Emiliano SpataroChristian Ledesma y Germán Sirvent.
Cada estructura posee variaciones aerodinámicas y de sponsors, por lo que fue necesario realizar las presentaciones por duplicado.
Los diseños se fueron realizando paralelamente en planos y montados sobre modelados 3D para logar una mejor presentación y comprensión de los mismos.
Una vez finalizado el proceso, se realizó una animación 3D con un auto de cada estructura.

Aprovechando el lanzamiento del nuevo Chevrolet Cruze que se fabricará en Argentina para toda la región a partir del próximo año, nos pusimos el moño (dorado) y salimos a jugar un poco.
Esta recreación imagina el posible aspecto de la versión Super TC2000 que podría reemplazar a la actual en el Equipo Chevrolet que maneja la estructura del Pro Racing y que conducen Norberto FontanaFranco VivianMatías Muñoz Marchesi y Lucas Colombo Russel.