Últimos trabajos

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«Reconstrucción» 3D del último Torino campeón del Turismo Carretera, conducido por el Loco Rubén Luis Di Palma.
Esta recreación está basada en el auto que corrió el Gran Premio de la Montaña en la provincia de Córdoba, carrera que lo consagró campeón al resultar vencedor de la misma, superando así a sus competidores por el título, Carlos Marincovich y Juan Manuel Bordeu.

Cada vez es más claro que se vienen tiempos de cambio en la categoría más tecnológica del automovilismo argentino, y desde area75 nos atrevemos a presentar algunas propuestas para la evolución estética y aerodinámica de los modelos, en este caso tomando como base un Fiat Tipo de tres volúmenes.
Esta idea mantiene la base técnica de los modelos, lo que implica conservar trochas y distancia entre ejes, pero elimina pontones, ensancha los pasarruedas, y mantiene las trompas originales del modelo.

Mientras preparamos con todo la Temporada 2019, soñamos como sería una Toyota Hilux TC Pickup de Matías Rossi, si la agenda se lo permitiera.
(Aclaramos que es sólo una proyección, sin relación alguna con la marca, el piloto o los sponsors).

Diseño de carpetas deportivas para el piloto Manuel Urcera, para comercializar sus proyectos de Turismo Nacional, Super TC2000 y Turismo Carretera durante la temporada 2018.

Diseñamos la Cupé Chevy con la que el piloto sanjuanino Facundo Della Motta encara la temporada 2018 del TC Pista de la ACTC, dentro del equipo Las Toscas Racing y con el apoyo del Gobierno de San Juan.

Area75 diseña la Chevy Nº 7 del piloto neuquino Manuel Urcera y el equipo Las Toscas Racing para la temporada 2018 del Turismo Carretera de la ACTC.
Se trabajó continuando el esquema de colores de la temporada pasada, dándole mayor dinamismo y sobre todo más espacio y claridad a los sponsors.

La primera Dodge de Turismo Carretera diseñada por area75 debuta este año de la mano del jóven y talentoso piloto Julián Santero, quien competirá en la máxima categoría de la ACTC dentro del Coiro Dole Racing.
El diseño, que originalmente fue desarrollado sobre un modelo Torino, fue adaptado al Dodge debido al cambio de marca concedido al piloto por parte de la categoría.

Aprovechando la presentación en Argentina del modelo All New Cerato, Kia renueva su apuesta en la Clase 3 del Turismo Nacional incorporando el nuevo modelo, en versión sedán, siempre en manos del piloto Tomás Urretavizcaya, quien debuta en la competencia del Autódromo de Buenos Aires compartiendo butaca con su padre, el mítico Roberto “Tito” Urretavizcaya,
Area75 diseñó el auto, los boxes y el logo del renovado equipo Kia Total Sport.

La temporada de TC de 1976 vio aparecer a uno de los autos más queridos y arrasadores del Turismo Carretera, la Chevy “7 de Oro”, en manos de un piloto que marcaría historia de la grande: Roberto José Mouras. Ese año consiguieron el récord de 6 triunfos consecutivos, a pesar de no lograr quedarse finalmente con el campeonato, que por tercera vez consecutiva fue a manos de Hector “Pirín” Gradassi.
Lo curioso es que la “7 de Oro” corrió apenas seis carreras con esa configuración, y sólo consigió 3 de los 6 triunfos de la racha, pues al comienzo del año el auto era rojo, recién en la 6º fecha se incorporó como principal patrocinante la marca de whisky “Old Smuggler”, que le dio al auto su particular y reconocible color.
Al año siguiente, al haber conseguido el subcampeonato, el auto llevó el número 2 en sus laterales y techo, y en la temporada 1978 el número 3, aunque para finales de año el auto ya cambió su decoración completamente.
Sin embargo sigue siendo uno de los autos más queridos y recordados dela categoría, sobre todo por el tremendo piloto que la llevaba, y por eso nuestro humilde homenaje a ambos en estos días en que se cumplen los 80 años de la categoría.

El piloto de Bigand Ivan Saturni eligió mantener el diseño del año 2016 en su Ford Focus 5P que compite con gran suceso en la Clase 3 del TN Turismo Nacional en su propio equipo, el Saturni Racing.
El desafió de adaptar nuevos sponsors se cumplío con creces, manteniendo por completo la esencia del diseño original del auto.

A finales del año 2009 area75 desembarcaba en el automovilismo gracias al Equipo Petrobras de TC2000 dirigido por Victor Rosso, un verdadero “Dream Team” que en ese momento dominaba la categoría más importante de turismos, con los Honda Civic diseñados por  Leo Monti y atención del equipo de Marcelo Ambroggio, y los pilotos José María “Pechito” López, por entonces bicampeón vigente, Leonel Pernía, Néstor “Bebu” Girolami, Mariano Altuna y Santiago Ventana.
Este diseño basado en el flamante Honda Civic es un homenaje y agradecimiento a ellos, que fueron una parte gigante de toda esta historia…