CAR DESIGN

Aprovechando las confirmaciones oficiales acerca de la producción del Spark en el Mercosur, más concretamente en Gravataí, Brasil, se suman algunas  nuevas imágenes con propuestas de versiones basadas en el nuevo modelo de Chevrolet.
En este caso una versión pickup playera y una nueva imagen de la SUV propuesta anteriormente.

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Según las noticias el nuevo Chevrolet Spark (Daewoo Matiz en Corea)  se fabricará en Brasil a partir de 2012, posiblemente en Gravataí .

Conociendo la fascinación por los pseudo-crossovers que hay en estas partes del globo (y que se están expandiendo al viejo mundo), no sería raro que GM adapte el Spark en ese sentido, siguiendo un camino marcado por el Panda desde hace décadas (aunque seguramente sin doble tracción).

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Aprovechando el restyling que recibiría el VW Fox, el modelo Suran seguramente adaptará los mismos cambios para su gama, en la que posiblemente se sume una versión cross-over al estilo del CrossFox.

 

Segun Carlos Cristófalo de Argentina Autoblog“Las propuestas que circulan por Pacheco muestran una Suran con mayor despeje del suelo, cubrecárter, barra de protección delantera con faros auxiliares y zócalos con barras de aluminio. Su rival lógico sería la Fiat Palio Adventure.”

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VW Cross Suran 2010

Chevrolet lanzó estos días su campaña de promoción para el próximo lanzamiento de su nuevo modelo Ágile, que hasta ahora era conocido por el nombre Viva.

 

En los sitios web www.chevroletagile.com.ar  y www.elnuevochevrolet.com se ha publicado un video de anticipo bajo el slogan “es posible ser famoso sin existir?” , donde se incluyen imágenes de algunas publicaciones y recreaciones que anticipaban el modelo.

 

Y entre ellas, una del artículo de este blog que muestra las recreaciones realizadas a principios de este año, y otra de Indian Autos Blog donde utilizan una de esas recreaciones.

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Ordenando unos bocetos de hace algunos años, encontré algunos dibujos que en su momento había planteado para un posible mini deportivo con base Peugeot, y que habían quedado abandonados.
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Una de las primeras acciones de Fiat al tomar el control de Chrysler (o al menos su dirección) será renovar los vehículos de todas sus marcas.
En un primer momento la idea será utilizar modelos ya existentes del Grupo Fiat dándoles un aire de marca,  dejando los nuevos desarrollos para una segunda etapa.
Uno de los vehículos que Fiat intentará colocar en el mercado estadounidense será el Fiat Panda Cross, bajo la marca Jeep, con el nombre tentantivo de Phoenix.
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Que Chrysler presentó la quiebra esta semana no es novedad. Tampoco que Fiat tomará parte de la reestructuración de la empresa, adquiriendo el 20% en un principio.
Lo que fue una gran novedad es el anuncio de que podría lanzarse un sedán mediano bajo las marcas Chrysler o Dodge, basado en la actual plataforma C-evo que utilizan tanto el Bravo como el Croma.
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Segunda propuesta de diseño pensando en lo que puede llegar a ser la nueva Ford EcoSport que se fabricaría en el Mercosur a partir del próximo año.

Si bien algunos rumores hablan de que simplemente será la Kuga europea con otro nombre, otros apuestan por un desarrollo completamente nuevo basado en el nuevo Fiesta  que está pronto a comenzar a fabricarse en Brasil.

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Finalmente parece que el nuevo Fiat Uno verá la luz a fin de año, dando inicio a la nueva plataforma chica de Fiat para mercados emergentes, denominada proyecto 327.
A la par se desarrolla el proyecto 326 que debería dar a luz al nuevo Palio y reemplazar al viejo Punto europeo.
El proyecto 326 se comercializaría en Europa bajo la marca Innocenti, para no canibalizar un segmento donde Fiat tiene numerosa presencia (500, Panda, Punto).
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Luego del anuncio de Citröen de revivir la gama DS, finalmente se pudo ver que el modelo presentado (DS Inside) tenía poco y nada que ver con el legendario Tiburón.
Este boceto rápido muestra mi idea acerca de cómo podría ser un modelo actual inspirado en el DS, tratando de mantener los elementos que lo hicieron uno de los autos más originales de todos los tiempos.
(Para utilizar esta imagen u obtener imagenes en mayor resolución escribir a info@area75.com.ar)

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Luego de que las últimas imágenes espía del Chevrolet Viva confirmaran un estilo en línea al prototipo GPiX, era necesaria una nueva recreación utilizando al máximo el material que se ha ido filtrando, que si bien no es mucho, cada día aporta algo nuevo. 

La versión cupé utiliza un paragolpes deportivo con aires al Spark y, a diferencia del GPiX, el cristal trasero termina en ángulo y el montante queda por detrás. 

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Luego de 5 años en el mercado sin grandes cambios, el VW Fox recibirá este año un restyling que seguramente también llegará a la línea Suran.
Esta recreación toma como referencia los últimos concept cars de la marca, los compactos Up!.
Mantiene la estructura del Fox actual, cambiando el capot, guardabarros delanteros y paragolpes.

 

(Para utilizar esta imagen u obtener imagenes en mayor resolución escribir a info@area75.com.ar)

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En el año 2000 A Todo Motor organizó un concurso de diseño basado en el rediseño de la Mitsubishi L200 de ese entonces (Ver al pie).
Participé (y fui finalista) con una propuesta doble cabina con 2 puertas de tijera tipo cupé y 2 mini puertas traseras (como después usaría el Mazda RX8)
Una de las imágenes que presenté fue mi primer diseño pintado completamente en la PC (el resto eran renders a mano) y es el que muestro en este post, con un nuevo fondo y algo de iluminación, pero sin alterar el render original del coche…

 

(Para utilizar estas imágenes u obtener imagenes en mayor resolución escribir a info@area75.com.ar)
Paisaje  tomado de wallpaper by Paninaro (http://art4linux.org)

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Confirmada la producción del Peugeot 308 en el Argentina, también se dejó saber que la primera versión en lanzarse será la tricuerpo, al igual que lo sucedido con el Citröen C4, modelo cuya versión sedán se anticipó casi un año a la versión 2 volumenes.

Estas recreaciónes muestran mi interpretación acerca de lo que podría ser una versión sedán que no rompiera demasiado la línea original.
Aunque a juzgar por los últimos sedanes de Peugeot derivados de modelos 2 cuerpos (el 207 y el 307), es posible que la cola sea mucho más grande, cuadrada, y pesada que mi propuesta.
La nueva recreación (foto 1) cuenta con ópticas traseras al estilo 3008 (haciendo caso a algunos rumores) , luneta menos lanzada, cola un poco más alta y nuevo paragolpes trasero. 

 

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Finalmente, luego de algunos bocetos y otros tantos contratiempos, salió el primer render (matte painting) con mi visión de lo que sería la nueva Ford Ecosport para el año 2010/11, y que se fabricaría en el Mercosur sobre la plataforma del nuevo Fiesta.

(Para utilizar esta imagen escribir a info@area75.com.ar)

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Luego de que Carlos Barba revelara parte del frontal del nuevo Chevrolet Viva el día de los festejos por los 100 años de General Motors, surge este nuevo render, que también se basa en los nuevos datos acerca del modelo que se han ido revelando en distintos medios.

 Publicado en 10 medios

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